产品中心
亲自送货上门!客户上门提货!验货合格后付款!还担心什么? 直接联系我!!!
【联系人】杨桦
【免费电话】4008555103-024
【传真】021-57610483
【手机】18916909860
【Q Q】1846354677
【邮箱】1846354677@qq.com
R-25F05-0-1-1-22-0/200模块参数
附录 1-8
TOPT Timeout Option 超时选择, 当被组态为“1”时, 表示模块起监视电动阀操作的
作用, 以作出不匹配报警
TOC Time to Open or Close 开关时间, R-25F05-0-1-1-22-0/200定义模块在作出不匹配报警之前的延迟时间,
时间的单位为分钟。这段延迟时间应大于电动阀的全行程时间, 并应取模块处理周
期的整倍数。举例来说, 当 TOPT 设置为“1”, 模块的 COUT_1 已经从“0”状态
变成“1”状态, 输出使电动阀开启信号, 但经过TOC 所设定的延迟时间, 仍未
从OPNLIM 输入端收到阀门已经开启的反馈信号时, 即作出不匹配报警。
COUT_1 Contact Out 1 触点输出1。
COUT_2 Contact Out 2 触点输出2。
MMAIND Mismatch Alarm Indicator 不匹配报警指示。
DSRTRK Desired State Request Track option 跟踪选择, 当本参数置“1“时, 使未作
连接的手自动DSR(Desired State Request)参数互相跟踪。这样使模块不在参数指
定的状态时, 防止了对这些参数的设置。R-25F05-0-1-1-22-0/200以 MTR 模块为例, 如果 AUTRUN 参数
未作连接,本参数为“1“, MA=0 手动, 这时 AUTRUN 跟踪MANRUN, 操作
员不能在面板上操作AUTRUN; 同样在自动状态下, 也不能操作MANRUN。对于
本模块与AUTRUN、MANRUN 对应的是AUTOPN 、MANOPN。 DSRTRK 是一个
可组态不可连接的布尔参数, 一旦置“1”, 如再要改“0”, 对该模块执行delete
→ delete & undelete。
MTR 马达控制输出模块
AUTRUN Auto Run 自动运行, 模块处于自动状态时, 如本参数接收到“1”信号,
在二线方式时,将模块的输出COUT_1 置“1”;三线方式时,本参数为“1”在COUT_1
输出一个正向脉冲,本参数为“0”在COUT_2 输出一个脉冲。如果DSRTRK 参数设
置成“1”, 本参数未作连接, 则在模块处于手动时, AUTRUN 跟随MANRUN。
MANRUN Manual Run 手动运行,R-25F05-0-1-1-22-0/200 作用与 AUTRUN 相同, 只是在模块手动时COUT
才会动作。
MSTAT Motor Status 马达状态, 可连接的输入参数, 用来监视马达的状态,“0”=停
止;“1”=运行。
OUTOP Output Option 输出选择, 这是一个布尔输入参数,OUTOP = “0”为二线工
作方式; OUTOP = “1”为三线工作方式。
TSTP Time to Run or Stop 运行或停止延迟时间, 模块在作出不匹配报警之前的延迟时
间, 单位为分钟。这段时间要大于马达的起动或停止时间的大值。
INVOP Invert Option 输出脉冲转换选择, 在三线工作方式下, 如本参数置“1”, 就将
COUT_2 输出的脉冲转换为反向脉冲。R-25F05-0-1-1-22-0/200作用与 COUT 的IVO 参数相同。